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关于车辆油缸油温过高的状况该如何解决

  车辆油缸是单作用液压缸,它只能通过液压在一个方向上移动,柱塞返回取决于其他外力或柱塞的重量;柱塞由气缸套支撑,而不是由气缸套支撑,接触,使气缸套易于加工。操作期间柱塞处于压力下,因此,要具有刚度。
  油缸活塞的一侧设有活塞杆,使得两个腔室的工作区域不同。 当供油量相同时,不同的腔室进入油,活塞的运动速度不同。当要克服的负载力相同时,不同腔室的供油压力不同,所需的供油压力不同,或者系统压力设定后,油缸可以承受的负荷力解决两个方向是不同的情况。
  在车辆油缸的日常使用过程中,要注意常规的检查以免故障的发生,关于油缸油温过高的状况,在检查中可以参考以下几点:
  1、检查在泵送过程中,是否因负荷太高而经常发生主溢流阀溢流,此时溢流减小负荷;
  2、检查主溢流阀是否有故障而经常溢流,如果是则拆检主溢流阀,替换被损坏的零部件并调整好;
  3、检査辅电液阀、卸荷阀有否故障,因为它们有故障时会使分配阀油泵卸荷时间缩短,经常处于高负荷运行,这时需解决其两阀的故障;
  4、如换过液压油,需检查油的黏度是否太低,使油泵内漏耗太大,如果是则要换黏度适当的液压油;
  5、检查油泵是否发烫,以确认是否因油泵的故障引起油温升高,如不是因油液黏度太低使油泵发热,此时需拆检油泵找出故障原因并解决;
  6、检查冷却器的冷却水是否通畅,冷却水进水温度是否过高,如果是则减小冷却水进水温度并保持其通畅;
  7、检查车辆油缸内外有无外界热源的影响,如夏季阳光直射等,此时需采用隔热措施或远离热源。
  上述就是这方面的相关介绍,希望对大家的日常工作有所帮助。
车辆油缸
2020/04/01 14:31:28 52 次

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