液压系统似乎很完整，事实上还不够完整。它还需要一种重要的零件。我们要考虑在突然超载或其它故障的情况下，如何保护部件免受损坏。即使系统发生故障，泵仍继续转动并向系统供油。如果泵出的油无处可去，压力便会累积，直至一些零件受损。我们装入一个溢流阀，防止产生损坏。通常，它是关闭的，但是压力到设定量时，阀门便会打开并允许油流回油箱。
       在工程液压油缸出现故障的时候，而且怎么修都修不好的时候，就需要考虑换缸了。很多工程液压油缸在工作一段时间后，油缸钢管就会出现变色的情况，那种老设备，变色的情况比较严重，以为是油缸的质量问题。
       油缸变色是正常现象，原因有很多，并且大多数变色原因跟油缸质量关系。让工程液压油缸的颜色恢复，通常油缸变色是一个变化过程，如果是黑色的油缸变色还不是很严重，如果是灰色或白色的油缸，会慢慢变成黑色，这时你的液压油缸寿命也快到了。